Publié dans Politique

Affaire 73,5 kilos d’or - Le procès remis aux calendes grecques 

Publié le jeudi, 22 septembre 2022

L’attente est encore de mise. Alors que l’instruction du dossier a déjà été bouclée, le procès dans le cadre de l’affaire de trafic de 73,5 kilos d’or ne sera pas encore pour demain. A entendre Solofohery Razafindrakoto, procureur auprès du Pôle anti – corruption à Antananarivo, certains suspects dans cette affaire ont eu recours à un pourvoi en cassation de l’ordonnance de renvoi de l’instruction. « Du coup, le dossier est encore au niveau de la Cour de cassation », informe – t – il dans une interview en marge d’une cérémonie de passation au siège du PAC aux 67ha. Ce n’est donc qu’après décision de la Cour de cassation que le PAC pourra finalement démarrer le procès.

 

Pour rappel, les trois principaux suspects dans cette affaire d’exportation illicite de 73,5 kilos d’or – dont l’extradition demeure en suspens – sont toujours détenus en prison, en Afrique du Sud. En revanche, 14 suspects sur les 29 individus considérés comme complices dans cette affaire ont déjà été placés en détention provisoire. Ces 29 suspects, dont le secrétaire général et l’ancien directeur général de l’ACM (Aviation civile de Madagascar) vont donc tous être appelés à comparaitre lors du procès en question dont la date reste encore un point d’interrogation. Pour rappel, trois ressortissants malagasy ont été interpellés par les autorités sud – africaines, avec 73,5 kilos d’or en leur possession, à l’aéroport OR Tambo à Johannesburg à la fin du mois de décembre 2020. La question liée à la restitution des lingots d’or saisis constitue une autre problématique pour les autorités malagasy.

S.R.

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Editorial

  • Et les taxis-bicyclettes ?
    Le conseil municipal de la Commune urbaine d’Antananarivo (CUA) offre un cadre légal aux taxi-motos à Tanà-Ville. Après avoir agi dans l’illégalité pendant au moins quatre ans, les professionnels de transport sur « deux-roues » ont finalement obtenu gain de cause. Les mesures de confinement décrétées en raison de la pandémie de Covid 19 en 2020 donnaient naissance à un nouveau mode de transport de passagers et de bagages plus pratique. Les transports en commun, pénalisés par les codes de conduite sanitaires, devaient céder la place aux déplacements individuels. La mesure implacable de confinement empêchant de se déplacer physiquement et en groupe donne lieu aussi à un nouveau mode de commerce : la vente en ligne et livrée à domicile.

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